En Dajabón lunes y viernes de cada semana se realiza el mercado binacional, en el que intervienen no solo los comerciantes de la zona, sino también de todo el país. Debo confesar que el desorden y el caos imperante es enorme los días de mercado a pesar de estrenarse nuevas instalaciones y ser cambiado el lugar del mismo por disposición del Ayuntamiento Municipal. El transito vehicular es sumamente dificíl en la ciudad los "días de feria", como se les conoce.
Pude observar que a pesar de existir el llamado Cuerpo Especializado de Seguridad Fronteriza (CESFRONT), cuyos miembros están llamados a salvaguardar toda la franja fronteriza, por nuestras calles y barrios pululan decenas de haitianos de manera ilegal. Pero estos hombres de uniforme han hecho un modus viventi lo que comunmente se conoce como "peaje", y se hacen de la vista gorda, permitiendo la entrada masiva de ilegales haitianos a territorio dominicano.
Hay que señalar que ya muchos de estos extranjeros hacen vida diaria en Dajabon, ya que cruzan la frontera para ir a realizar tareas o labores domésticas, a trabajar en los sembradíos, parcelas, construcciones y otros tipos de trabajo remunerado, y mas luego, en horas de la tarde regresan a sus hogares en Quanament.
Recientemente fue difundido através de algunos medios un video filmado por los comunicadores dajaboneros Alfonso Morel y Vargas Vila Riverón en el que se muestra el momento en que el raso Generoso Chalas, de la Fuerza Aérea Dominicana y militar adscrito al CESFRONT, negociaba y recibía dinero de ' poteas ' o buscones haitianos para permitir el paso de estos indocumentados a través del rio Masacre, acción ésta que no es nada nuevo ni casual en la linea divisoria, ya que la práctica del macuteo y el peaje es vieja, convirtiéndose en el pan nuestro de cada dia en la frontera.
Aunque trascendió que este militar fue cancelado como medida ejemplarizadora, ha sido el único caso de esta naturaleza que ha salido a la luz pública y en el cual se han tomado medidas de lugar.
A diario se puede observar, tanto de dia como de noche, la cantidad de autobuses, motocicletas y otros vehiculos transportando y/o traficando con haitianos de manera ilegal, a los que les cobran entre $3000 (tres mil ) y $5000 (cinco mil) pesos para llevarlos hasta su destino final.
La pregunta del millón: Cómo hacen para evadir los 10 a 14 puestos de chequeo que aproximadamente existen desde Dajabón hasta Santiago?.$$$$$$$$$$$$$$.
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