Evidencias de radares militares sugieren que el avión de Malaysia Airlines que lleva casi una semana desaparecido cruzó la península m...
Evidencias de radares militares sugieren
que el avión de Malaysia Airlines que lleva casi una semana
desaparecido cruzó la península malasia hacia las islas Andamán, dijeron
a Reuters el viernes fuentes cercanas a la investigación.
Dos fuentes dijeron que un avión no
identificado, que los investigadores creen que era el vuelo MH370 de
Malaysia Airlines, estaba siguiendo una ruta entre puntos de navegación,
lo que indica que estaba siendo operado por alguien con formación
aérea, cuando fue detectado por última vez en un radar militar frente a
la costa noroccidental del país.
“Estamos estudiando un sabotaje, y el secuestro sigue siendo una opción”
La última vez que fue localizado por el
radar militar sugiere que el avión volaba hacia las islas indias de
Andamán, un archipiélago situado entre el mar de Andamán y la bahía de
Bengala, dijeron.
Los puntos de ruta son localizaciones
geográficas que se calculan mediante la longitud y la latitud, los
cuales ayudan a los pilotos a navegar por las zonas aéreas establecidas.
Una tercera fuente familiarizada con la
investigación dijo que las pesquisas se centraban cada vez más en la
teoría de que alguien que sabía volar desvió deliberadamente el
avión, con 239 personas a bordo, cientos de millas lejos de la ruta
prevista entre Kuala Lumpur y Pekín.
“Lo que podemos decir es que estamos
estudiando un sabotaje, y el secuestro sigue siendo una de las
opciones”, dijo la fuente, un alto cargo de la policía malasia.
Las tres fuentes declinaron ser
identificadas porque no estaban autorizadas a hablar con los medios
debido a lo sensible de la investigación.
Funcionarios del Ministerio de
Transporte de Malasia, el punto oficial de información de la
investigación, no devolvió las llamadas que solicitaban que comentaran
la información.
En esta infografía del Ottawa Citizense
puede ver las áreas de búsqueda rayadas en diagonal. En la línea roja
completa, el trayecto del MH 370 confirmado por radares civiles. En
la línea roja punteada, el que han captado radares militares.
La línea amarilla punteada corresponde a la trayectoria prevista rumbo a Pekín.
El recuadro negro de la izquierda señala
que oficiales militares de Malasia captaron en sus radares al vuelo MH
370 sobre el estrecho de Malacca a las 2:40 AM, dos horas después de su
partida.
El recuadro negro de la derecha indica la última posición conocida con certeza, sobre el Golfo de Tailandia.
Primer indicio
La policía malasia ha dicho previamente
que estaba investigando si algún pasajero o miembro de la tripulación
tenía problemas personales o psicológicos que pudieran arrojar luz al
misterio, junto a la posibilidad de un secuestro, sabotaje o falla
mecánico.
Las declaraciones de las tres fuentes
son el primer indicio claro de que las principales sospechas oficiales
sobre la desaparición del Boeing 777 apuntan a una acción deliberada.
Ahora los esfuerzos de búsuqeda se concentran en el Índico
Como resultado de los nuevos datos,
dijeron las fuentes, los esfuerzos multinacionales de búsqueda se están
centrando en el mar de Andamán y el océano Índico.
En uno de los mayores misterios de la
aviación moderna, no hay rastros del aparato ni se ha hallado ningún
resto pese a la búsqueda de buques y aviones militares de más de una
decena de países.
La última vez que el avión apareció en
pantallas de radar civiles fue antes de la 1:30 AM hora malasia del
sábado (17:30 GMT del viernes), menos de una hora después de despegar de
Kuala Lumpur, mientras volaba hacia el noreste cruzando el golfo de
Tailandia. Eso situaba al avión en la costa este de Malasia.
El jefe de la fuerza aérea del país dijo
el miércoles que un avión que podría ser el desaparecido fue detectado
en un radar militar a las 2:15 a.m., a 200 millas (320 km) al noroeste
de la isla de Penang, en la costa este de Malasia.
El 11-S y los vuelos civiles como armas
El sitio especializado theavioationist.com sostiene otra
hipótesis relacionada a la pista militar. Plantea que después de los
atentados de Nueva York, las fuerzas armadas tiene entre sus objetivos a
los ”aviones renegados”, es decir, aquellos secuestrados por
terroristas que pueden convertirse en armas para causar daños mayores.
Con esa premisa y teniendo en cuenta la
teoría del cruce del MH370 a través de la península al mando de un
piloto avezado, que pretende no ser captado por radares civiles, el
especialista David Cenciotti arriesga la posibilidad de que el avión
haya sido abatido por otra aeronave, tras interceptarlo tomándolo por un
intruso peligroso.
